スクラップモーター、ポンプ、モーターから銅を効率的に除去する方法|-ステップバイステップガイド-

この記事は、「ブログ 1: モーター ステーター リサイクル マシンとは」で説明したステーター リサイクル マシン業界の知識に基づいて、実用的な高効率の銅除去プロセスに焦点を当てています。-当社はさまざまなモーターの種類を分類し、標準化された解体ワークフローを整理し、価値の低い間違った作業と利益の高い専門的なプロセスを区別し、銅の生産量を最大化し、無傷の鋼板を維持し、毎日のモーターの銅剥離生産中の損失を削減する方法をリサイクル業者に教えています。-

ほとんどの草の根リサイクルヤードでは、依然として時代遅れの解体方法が使用されています。操作は簡単ですが、これらの方法は不可逆的な銅損、材料の減価償却、およびコンプライアンスのリスクにつながります。

接着剤除去のための野焼き: 絶縁ワニスを燃やすと、環境規制に違反する有毒な VOC 排ガスが発生します。 -高温酸化により銅の表面が黒くなり、銅のグレードと市場販売価格が 3%～8% 低下します。

ブラインドハンマリングと手動こじ開け: 強制こじ開けにより、銅線が小さなセグメントに切断されます。微細な銅スクラップは鉄粉や粉塵と混ざるため、実回収率は88％未満となります。

完全な粉砕と粉末の選別：ユニバーサル金属シュレッダー処理により、銅線の深刻な断片化が発生します。データ上の選別率は高いものの、微粉銅粉はバルク銅コイルとして販売できないため、単価が低くなります。

すべてのモーターを単一プロセスで分解: ウォーター ポンプ、家電製品モーター、自動車モーターに同じ方法を使用すると、銅の除去が不完全になったり、シリコン鋼板が損傷したりして、二重の資源価値が無駄になります。-

主要な結論: -高効率の銅除去とは、より速く解体することではなく、完全な銅 + 無傷のケイ素鋼板を保持し、汚染をゼロにすることです。

さまざまな構造設計により、最適な銅除去プロセスが決まります。リサイクル業者は生産前に、正しい解体ソリューションに適合するように材料を分類する必要があります。

この標準化された 5 ステップのプロセスは、スクラップのモーターとウォーター ポンプの 95% に適しています。燃えたり壊れたりすることを回避し、最高の総合利益を達成します。

事前の選別と殻の除去-

モーターのエンドカバー、ベアリング、ローター、アルミニウムの外側シェルを取り外します。

処理材料として裸のステータ コアのみを保持します。

機械の稼働中に頻繁に治具を調整することを避けるために、ステーターを外径ごとに分類します。

端面固定-点切断（重要なステップ）

ステータを油圧位置決めベースに置きます。

専用の切断刃を使用して、銅コイルの一端を水平に切断します。

切り込み深さを正確に制御し、珪素鋼板の内壁を傷つけずに銅線のみを切断します。

油圧式一体型銅引抜き

油圧ジョーは切断された銅線の束をしっかりとクランプします。

低速かつ高トルクの油圧シリンダーが鋼板の溝に沿ってコイル全体を引き出します。-

切れ目のない銅巻線を一発で出力完了。

断熱後処理-（燃焼なし）

低温熱風乾燥または機械的ブラッシングを使用して、残った絶縁ワニスを除去します。-

銅の酸化や炭素の付着を防ぐため、直火は避けてください。

機密備蓄

プレミアム価格を設定するには、バルク銅コイルを個別にスタックします。

高級鋼材の販売のために、平らで無傷のケイ素鋼板を収集します。-

ウォーターポンプモーターは、防水接着剤でカプセル化されているため、毎日の分解が最も難しい素材です。次の最適化スキルにより、プルの成功率が大幅に向上します。

接着剤の事前軟化: 一定温度の熱風を使用してカプセル化されたステーターを 3 ～ 5 分間加熱し、防水接着剤を柔らかくし、銅を酸化させることなく引っ張り抵抗を減らします。

-両端切断プロセス: 超高密度ポンプ ステーターの場合、コイルの両端を切断して溝の摩擦を減らし、引っ張り中のワイヤの破損を防ぎます。

段階的な引っ張り速度: 低速から始めてコイルを緩め、その後一定速度に切り替えて完全に引っ張ります。不規則な自動車発電機のステータに適しています。

溝開け補助ツール: クローズドスロット小型モーターの場合、薄い油圧式補助オープナーを使用して鋼板の溝ギャップを広げ、ワイヤー詰まりを効果的に軽減します。

高効率の銅除去の主な利点は、データに基づいた収益改善にあります。{0}{1}以下の表は、標準化された機械プロセスと従来の手動操作との間のギャップを明確に示しています。

専門的な機器を使用したとしても、誤った操作を行うと歩留まりが低下します。何千ものリサイクルヤードのテストケースから要約すると、次のような誤操作は避けなければなりません。

-ステータ端の切りすぎ: 切り込み深さが深すぎるとシリコン鋼の内壁に傷がつき、鋼板の変形や価値の低下が発生します。

選別せずに引っ張る: 超小型ステーターと大型ステーターを混在させると、クランプが不安定になり、ワイヤーが頻繁に断線する可能性があります。{0}

長期にわたる過熱運転: -高負荷の油圧運転を継続すると、油温が上昇し、引っ張る力が低下し、シールが損傷します。

残留ローター鉄の保持: 除去されなかったローターの破片によりステーターの重量が増加し、切断位置の精度に影響を与えます。

銅と絶縁残留物を積み重ねる: 洗浄されていないワニス残留物は銅の純度を低下させ、下流の購入価格を低下させます。

スクラップモーター、ウォーターポンプ、自動車モーターから銅を効率的に除去するには、力任せや野焼きではなく、材料の分類 + 標準化されたプロセス + 専用の油圧装置が必要です。処理前にモーターのタイプを分類し、5 ステップのユニバーサル分解ワークフローに従い、カプセル化されたウォーター ポンプ ステーターのパラメーターを最適化します。-リサイクルヤードは99%の銅回収率を達成し、高価な光沢のあるバルク銅と無傷のケイ素鋼板を入手し、環境コンプライアンスのリスクを完全に排除できます。

このプロセス システムは、ブログ 1 のステーター リサイクル機械設備の知識と連携することで、リサイクル業者が効率の低い手動解体から標準化された機械生産に移行するのに役立ち、モーター銅剥離事業で目に見えるトン数利益の向上を実現します。{1}}

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