E-MR-CC モーター リサイクル マシン
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E-MR-CC モーター リサイクル マシン

E-MR-CC モーター リサイクル マシン

E-MR-CC モーター リサイクル装置は、モーターのステーターとローターから銅の巻線を切断して除去するように特別に設計されています。家庭用電化製品、産業用モーター、自動車スターター、自動車オルタネーター、トロリーモーター、電動工具モーターなど、さまざまな種類のモーターに適しています。
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説明

 

特徴

RJ Company は、さまざまなステーターとローターの明確な特性に基づいて、プロフェッショナルかつ実用的な、特殊かつ多用途のモデルの開発と製造に専念しています。当社の現在のラインナップには、シングルヘッド伸線機、小型モーター専用モデル、多機能複合機、デュアルヘッドグリップ機などがあります。{{1}含まれるもの: シングルヘッドグリップマシン、多機能デュアル-グリッパモデル、トリプル-グリッパモデル、加熱機、スターターモーターローター銅線抽出機、スターターモーターローター銅圧着および切断機、発電機ステーター銅線切断機、発電機ステーター銅線引き抜き機、発電機ローター銅圧着除去機、路面電車後輪銅線切断機、路面電車後輪銅線グリップ機など。 (その他の機種については弊社営業担当までご相談ください。)

used electric motor recycling machine for sale

 

操作手順

注:ご使用前に、機械に付属している付属品:(標準付属品:刃 2 枚)をご確認ください。モデルによって仕様が若干異なる場合があります。

三相電力には、個々のサイトの配線に応じて 2 つの配線方法があります。-
1、最初、380 V、三相 4 線接続:{2}}
380V 三相 4 線、4 番目の火線のうちの 3 本とゼロ線を次の端子に接続しました。

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2、2 番目の 380V および 220V、三相、5 線接続:-:
3 本の 380 V ワイヤを 3 つの左側の端子に接続します。- 220 V ワイヤを右側の 2 つの端子に接続します。-

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(左側: 3 本の活線、6 mm² 以上の銅線の使用を推奨、右側: 1 本の活線と 1 本の中性線、2.5 mm² 以上の銅線の使用を推奨)
配線後はモーターの回転方向に注意してください。正転は通常の動作を示します。逆回転するには、端子 (つまり、3 本の活線のうちの中央の線) の位置を任意の側線と交換するだけです。

マシンのボタンと操作手順

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1、「クランプ」を押すと、クランプジョーが前進し、ワークピース(ハウジング付きコンプレッサー)をクランプします。
2、「カッタータップ」を押して、カッターをワークに切り込まずに近づけます。
3、「ターンテーブル上(下)」を押してワークの上下の動きを制御し、カッターの位置が適切になるようにします。
4、「カッターアドバンス」を押すと、カッターがワークピースに適応的に切り込みます(ワークピースに切り込むだけで、切断動作は実行されません)。
5、「ターンテーブルスタート」ボタンを押すと自動的にワークを切断します(シェルカットが開始され、カットが行われます)。
6、切断が終了したら、「ターンテーブル停止」、「カッターバック」、「緩め」を押して初期状態に戻し、次のワークに進むことができます。
7、「電源インジケーター」が点灯します。つまり、充電されています。安全に注意する必要があります。 「緊急停止」を押すと、いつでも機械全体を停止できます。

動作原理

ワークピースがジョーでクランプされた後、4 つのリング状の切削工具によってワークピースが回転され、適応加工が実行されます。{0}クランプの有効性と適応的な切断性能の両方を確保するために、クランプジョーと切断ツールの両方が空気圧で駆動されます (ユーザーは独自のエアコンプレッサーを用意する必要があります)。

認証

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よくある質問

Q: 電動モーターの始動困難または始動失敗のトラブルシューティング

A: 1.ツールシャフトの詰まり: これが最も直接的な原因です。異物 (金属片や過度に硬い材料など) がツール シャフトに詰まり、過剰な負荷がかかります。. 2.低電圧: 始動トルクが不十分です. 3. スターターの故障: コンタクターの接触不良またはスター デルタ スターターの故障-。

Q: 動作中に大きな電流変動や頻繁なトリップが発生した場合の解決方法

A: 1. 不均一な供給: 一度に過剰な材料投入、または材料特性の大幅な変動(柔らかいものと硬いものの交互). 2. 深刻なブレードの摩耗または損傷: 切れ味の悪いブレードにはより大きな切削力が必要となり、消費電流の増加につながります. 3. V-ベルトの張力がきつすぎるまたは緩すぎる: 張力が過剰になると負荷が増加し、張力が不十分な場合は滑りや動力伝達損失が発生します. 4. 保護装置の設定値が低すぎる: サーマルリレーの電流設定が実際よりも低くなります運用要件。

Q: モーター逆転の問題を解決する方法

A: 任意の 2 つの電源リード線を交換するだけです。ただし、デュアルシャフト クラッシャーの場合は、両方のカッティング シャフトが互いに向かって内側に回転するようにしてください。-そうしないと、材料は粉砕のために引き込まれるのではなく押し出されます。リード交換後は試運転を行い、回転方向が正しいことを確認してください。

 

 

 

 

 

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